Jak zdemontować kabinę prysznicową

Kabiny prysznicowe od dawna są częścią naszej codzienności. Wiedząc, jak je zdemontować, zawsze możesz odmówić usług profesjonalnych hydraulików, jeśli zajdzie potrzeba naprawy urządzenia lub całkowitego jego demontażu. Kto wie, co przyniesie nam nadchodzący dzień? Być może zajdzie potrzeba przeprowadzki, wtedy przydadzą się umiejętności demontażu. Dlaczego ktoś miałby płacić? Możesz trochę zaoszczędzić swój budżet.

Praca przygotowawcza

Niezależnie od tego jak nowoczesne i niezawodne jest urządzenie, czasem przychodzi moment, który wymaga profesjonalnego podejścia do demontażu. Być może konieczna jest naprawa lub planowana jest przeprowadzka, a może po prostu należy wymienić uszczelniacz.

Nie ulega wątpliwości, że w procesie montażu skomplikowanego urządzenia technicznego w niektórych momentach po prostu potrzebna jest kompetentna pomoc z zewnątrz. Ale demontaż nie jest ponownym montażem; możesz z łatwością poradzić sobie z tym samodzielnie. Nie ma potrzeby stosowania żadnych specjalnych narzędzi.

Ze wszystkich narzędzi, które przydadzą się w pracy, będziesz potrzebować:

• nóż;
• śrubokręty;
• zmywacz do uszczelniaczy.

Przed przystąpieniem do demontażu prysznica należy go umyć, spuścić całą wodę, a następnie wytrzeć powierzchnię i pozostałe elementy.

Jak zdemontować kabinę prysznicową własnymi rękami

Przed rozpoczęciem demontażu należy wyczyścić całą uszczelkę silikonową. Służy do tego specjalne narzędzie.Można oczywiście użyć noża, jednak może on porysować plastik.

Odniesienie! Wszystkie połączenia pokryte środkiem do usuwania silikonu należy zdemontować w ciągu piętnastu minut. W przeciwnym razie produkt się zużyje i pracę trzeba będzie powtórzyć.

Wielu „profesjonalistów” zaleca czyszczenie szczeliwa benzyną lub innym rozpuszczalnikiem, chyba że istnieje specjalny skład. Można to zrobić, jeśli planujesz wyrzucić kabinę. Lepiej jest używać zwykłego noża, ponieważ zadaje mniejsze obrażenia.

Zaczynają demontować kabinę od drzwi. I dopiero wtedy usuwają boczne przegrody, a następnie pracują nad ramą i paletą.

Demontaż drzwi

Konstrukcja wszystkich drzwi w kabinach prysznicowych jest całkowicie identyczna. Górna i dolna strona kładą nacisk na rolki, pod nimi znajdują się prowadnice, po których się poruszają.

Aby zdjąć drzwi należy odkręcić śruby mocujące górne rolki. Gdy tylko luz będzie zauważalny, można wysunąć drzwi poza krawędź prowadnicy. Dolną część można wtedy łatwo wyciągnąć z rowka. Następnie drzwi należy lekko podnieść i wsunąć do kabiny.

Uwaga! Drzwi wykonane są z grubego szkła hartowanego. Dlatego ważą całkiem sporo. Jednej osobie trudno będzie poradzić sobie z ich demontażem. Przyda się pomoc partnera.

Wszystkie czynności związane z demontażem drzwi należy wykonywać szczególnie ostrożnie. Szkło hartowane łatwo pęka nawet przy niewielkich uderzeniach.

Demontaż przegród bocznych

Pomimo tego, że przegrody boczne posiadają proste mocowanie, bardzo trudno je zdemontować. Wkłada się je w rowki profilu bocznego ramy zwróconej w stronę ściany. Po przeciwnej stronie wsparte są umieszczonym centralnie stojakiem. Zapinane są na zatrzaski u góry i u dołu.

Przede wszystkim musisz usunąć ten konkretny element mocujący. Następnie odkręca się śruby trzymające stojak na środku i przesuwa się on do środkowej części kabiny. Teraz można wyciągnąć przegrody z bocznego rowka i wcisnąć je w kabinę.

Silikon może wpływać na szybkość działania. Lepiej byłoby to usunąć. Łatwo to zrobić za pomocą noża. Najważniejsze jest, aby traktować powierzchnię od strony elementów metalowych, a nie odwrotnie.

Demontaż ramy

Przede wszystkim należy odkręcić elementy mocujące mocujące przegrody, paletę i sufit do ramy. Następnie szczeliwo jest czyszczone na wszystkich połączeniach. Teraz możesz zdjąć górną połowę obudowy.

Aby ułatwić demontaż ramy, zaleca się zdjęcie jej z palety.

Uwaga! Jeśli w pracy biorą udział dwie osoby, ramę można zdjąć bezpośrednio wraz z przegrodami bocznymi. Dzięki temu łatwiej będzie je zdemontować.

Po usunięciu szczeliwa można zdjąć panele boczne, nie zapominając o odkręceniu śrub mocujących je do łuków. Następnie łączniki są usuwane z prowadnic ściennych. Tutaj należy zachować szczególną ostrożność i ostrożność, ważne jest, aby nie uszkodzić szczelin śrub i innych elementów korpusu. Łuki górny i dolny mocuje się za pomocą wkrętów samogwintujących do prowadnicy ściennej. Za pomocą śrubokręta lub wkrętarki akumulatorowej z łatwością pozbędziesz się tych elementów złącznych.

Po zdemontowaniu ramy można zdjąć tylną ściankę z palety.

Demontaż palet

Dobrze, jeśli taca kabiny znajduje się na ramie lub bezpośrednio na podłodze. Ale jeśli jest zainstalowany na jastrychu betonowym, jest to zupełnie inne pytanie. Będziesz się musiał pocić i trochę ubrudzić. Tak czy inaczej, najpierw należy usunąć szczeliwo, a następnie usunąć pasek ochronny przymocowany u dołu dna.Jeśli paleta znajduje się na ramie, możesz ją po prostu odsunąć.

Jeśli montujesz niską paletę w jastrychu, możesz spróbować ją wyrwać zaraz po usunięciu taśmy zabezpieczającej. Konwencjonalne uchwyty samochodowe mogą być w tej kwestii bardzo pomocne. Są one dostępne niemal w każdym gospodarstwie domowym. Ale wszystko należy zrobić niezwykle ostrożnie.

Nie możemy zapominać, że spód obudowy wykonany jest z tworzywa sztucznego i jest bardziej delikatny niż metal. Gdy uda się oddzielić paletę od ramy należy ją odsunąć. Aby zdjąć ramę z jastrychu, będziesz musiał trochę popracować z wiertarką udarową, przełączając ją w tryb młota pneumatycznego.

Często wysoka paleta zainstalowana w jastrychu jest ozdobiona płytkami lub ekranem. Jeśli nie masz dużej wiary we własne możliwości i doświadczenie, lepiej zwrócić się o pomoc do bardziej kompetentnych specjalistów.

Instrukcja montażu kabiny jest bardzo pomocna podczas demontażu. Ten dokument jest dostarczany z pakietem, a rysunki mogą dać szczegółowe wyobrażenie o tym, jak i co jest podłączone. W związku z tym znacznie łatwiej będzie wykonać pracę w odwrotnej kolejności. Najważniejsze to nie spieszyć się, zachować ostrożność i ostrożność.