Dwukołowy wózek ogrodowy zrób to sam
W gospodarstwie niezbędna jest taczka. Pracując w ogrodzie czy ogródku warzywnym trzeba włożyć znacznie mniej wysiłku fizycznego, jeśli przewieziemy wszystkie ciężkie ładunki w prostym urządzeniu na kółkach. Ponadto zmniejsza się strata czasu.
Oczywiście łatwiej kupić takiego „asystenta”, wybierając spośród modeli oferowanych w sklepie. Wtedy nie musisz uczyć się, jak prawidłowo to zrobić samodzielnie. Do tego domowe produkty - wielkość, zdolność przełajowa i nośność dobierane są indywidualnie.
Funkcje tworzenia taczki, wybór liczby kół
Spójrzmy na ogólne punkty, jak zrobić domową taczkę. Lepiej, aby nie był bardzo mały - optymalnie jest pozostać przy średnim rozmiarze. U duże urządzenie jest też minus - ciężko będzie się poruszać, bo przy przeciążeniu koła zapadną się w ziemię. Wymiary średnie można nazwać idealnymi. Wybierając wielkość samochodu, należy skupić się na własnych potrzebach. Jednak w większości przypadków urządzenie transportowe o wymiarach 100*60*50 cm jest zadowalające pod każdym względem - odpowiednio długość, szerokość i wysokość.
Taczką tej wielkości z łatwością można przejechać przez bramę garażową czy stodołę, można ją po prostu przemieścić pomiędzy krzakami i drzewami w ogrodzie lub innymi obiektami na działce. Dodatkową korzyścią jest to, że te rozmiary powodują stałe obciążenie kół, które są w stanie wytrzymać.
Kolejnym ważnym parametrem, który należy określić przed produkcją, jest liczba kół. Wersja jednokołowa jest niesamowicie zwrotna, ale takie urządzenie nie będzie w stanie przenosić dużych ładunków ze względu na niską stabilność.
Dwukołowiec – najlepszy wybór, który nadaje się do transportu szerokiej gamy ładunków: od jesiennych liści po worki z cementem. Sterowanie takimi urządzeniami wymaga mniej wysiłku.
Cóż, trochę o materiale. Najłatwiej pracować ze stalą. Drewno można wykorzystać tylko do niektórych pojedynczych części. A dla samej ramy, podstawy (na dole), a także ramy kół optymalny jest tylko metal.
Proces produkcji
Robienie domowych rzeczy zaczyna się od ramki. Jest spawany z rury profilowej według wymiarów wskazanych na rysunku lub według preferowanych dla każdej osoby. Zaleca się wyposażenie ramy na dłuższej części w kilka zworek. Jest to konieczne, aby w poprzek taczki znajdowały się dodatkowe żebra usztywniające - wystarczą jedno lub dwa.
Kolejnym etapem jest budowa regałów pionowych. Są przyspawane w narożach wykonanej ramy, z każdej strony. Na nich, na zewnątrz, przymocowane są metalowe ściany. Lepiej nie stosować blachy falistej, ponieważ jest ona zbyt cienka i bardziej podatna na zużycie. Najlepszą opcją jest blacha stalowa o grubości 2–3 mm.
Ten sam arkusz nadaje się na podstawę. Jest wycięty i umieszczony w środku. Następnie jest przykręcany do ramy.
Dlaczego nie zastosować spawania? Zaletą elementów mocujących jest to, że umożliwiają łatwy demontaż i wymianę spodu. Podstawa jest częścią najbardziej podatną na zużycie.Cięcie i spawanie nie jest zbyt wygodne, dlatego najlepszym rozwiązaniem jest użycie śrub.
Na uchwyt nadaje się cienkościenna rura. Dzięki takiemu detalowi auto będzie mniej ciężkie.
Teraz przyszedł czas na zbudowanie rozstawu osi. Następnie trzeba będzie go połączyć z ramą i auto gotowe.
Podstawa domowego wózka wykonana jest z rury profilowanej:
- wycina się dwa kawałki rury - szerokość każdej części = rozmiar podstawy + odległość do mocowania kół;
- elementy są zespawane ze sobą krótkimi zworkami (15-20 cm) - konieczne jest zbudowanie wąskiego prostokąta;
- okrągłe kawałki rur są przyspawane do wąskich boków prostokąta, dokładnie pośrodku - są potrzebne do umieszczenia kół;
- Ostatnim etapem jest montaż kół, które można wykorzystać w postaci gotowej lub samodzielnie zmontować.
Aby zmontować ten ostatni, należy wybrać część blokującą i łożyska. Do mocowania potrzebne będą również kołki i nakrętki.
Gotowy rozstaw osi montowany jest na urządzeniu transportowym dokładnie pośrodku. To wszystko - domowy samochód jest gotowy. Możesz skorzystać z wygodnego urządzenia.
