Jak przylutować przewód do akumulatora

Czasami, składając nawet najprostszy obwód pobierający energię z akumulatorów, trzeba wykazać się taką kreatywnością, że włos jeży się na głowie. A wszystko po to, aby przewody ściśle przylegały do ​​​​biegunów akumulatorów. Jakie cuda wymyśliły domowe Kulibiny? Niektórym wystarczy zwykła taśma klejąca, innym zaś wymyślają całe urządzenia zaciskowe.

Ale cokolwiek można powiedzieć, wszystko to nie czyni kontaktu idealnym, co znacznie wpływa na funkcjonalność obwodu. Czasami przewody przestają się stykać lub nie przylegają zbyt ciasno - powoduje to przerwy w pracy. Aby zapobiec takim sytuacjom, bezpieczniej byłoby po prostu wziąć lutownicę i przylutować drut do biegunów akumulatorów.

Co jest potrzebne do lutowania

Aby niezawodnie przylutować przewody do akumulatorów, musisz zaopatrzyć się w pewne narzędzia.

Zadanie lutowania akumulatorów do biegunów będzie nieco bardziej skomplikowane niż zwykłe lutowanie dwóch przewodów razem, dlatego należy postępować zgodnie z zaleceniami opisanymi poniżej. W międzyczasie zbierzmy wszystko, czego potrzebujemy:

1. Lutownica. Jego końcówka musi być czysta, a do jej oczyszczenia potrzebny jest pilnik lub papier ścierny.
2. Zaostrzony nóż. Aby pozbyć się drutów z oplotu.
3. Topnik lub kalafonia. Aby nie myśleć za dużo, jako topnik używamy kwasu lutowniczego.
4. Szczotka. Do wygodnego nakładania topnika.
5. Lutować.

Jak przylutować przewód do różnych typów akumulatorów

Pomimo tego, że wszystkie akumulatory wydają się być do siebie podobne, każdy konkretny przypadek ma swoje własne subtelności lutowania.

Przylutuj go do zwykłego akumulatora

Jak przylutować przewód do akumulatora półtorawoltowego? Wszystko jest bardzo proste, jeśli niezbędne narzędzie jest pod ręką. Aby odnieść sukces, musisz przestrzegać następującej sekwencji działań:

1. Przed włączeniem lutownicy sprawdź jej grot. Jeżeli pojawił się na nim kamień, należy go oczyścić. Można to łatwo zrobić za pomocą papieru ściernego lub pilnika. Musisz czyścić, aż metal będzie błyszczał.
2. Podłączamy lutownicę do sieci i stawiamy ją na stojaku. Trzeba trochę poczekać aż się rozgrzeje. Temperaturę możesz sprawdzić patrząc na lut. Jeśli lut zareaguje na dotyk końcówki topiąc się, możesz lutować.
3. Aby uzyskać lut wysokiej jakości, nie będziemy czekać, aż lutownica się nagrzeje, ale weźmiemy ją i przetworzymy miejsce na akumulatorze, w którym drut będzie lutowany. Bierzemy pędzel i przetwarzamy go. Jest to konieczne, aby lut był lepiej trzymany, ponieważ materiał akumulatora słabo nadaje się do takich operacji. Nie zapomnij o obróbce końcówek przewodów. Jeśli nie ma pędzla, dowolny zapałek może go zastąpić. Aby przeprowadzić zabieg wystarczy nam kropla kwasu.
4. Po nałożeniu kwasu weź gorącą lutownicę i upuść trochę lutu na biegun. To samo robimy z drutami.
5. Jeśli używasz kalafonii, najpierw musisz cynować powierzchnię i oczyścić drut z lakieru. Ale możemy zagwarantować prawie na sto procent, że wytrzymałość lutowania kalafonią jest znacznie gorsza.
6. Jeśli nie można było znaleźć kwasu, a w gospodarstwie domowym jest tylko kalafonia, akumulator należy wyczyścić, kalafonia będzie działać jak topnik. Należy go nałożyć na powierzchnię elementu, po czym lutujemy lutownicą i cynujemy miejsca, w których będą mocowane przewody. Nie zapomnij również ocynować drutu.
7. Jeśli prawidłowo go cynujesz, na akumulatorze utworzy się dość mocny film, który należy na nim przylutować.
8. Drut należy docisnąć do już przetworzonego akumulatora, po czym wziąć lut za pomocą lutownicy i przylutować. Staramy się nie przesuwać drutu tak, aby leżał nieruchomo na swoim miejscu, wtedy możemy go mocno przylutować.
9. Po zastygnięciu lutu analogicznie postępujemy z drugim biegunem elementu.

Przewody są teraz bezpiecznie przylutowane.

Jak przylutować drut do korony

Co zrobić, jeśli zachodzi potrzeba lutowania elementu korony? Tak naprawdę nie ma różnic w procesie lutowania pomiędzy zwykłą baterią a „koroną”. Jedyną różnicą jest to, że styki korony znajdują się na górnej pokrywie i znajdują się obok siebie. Istnieją następujące subtelności:

1. Przeciwne styki należy potraktować kwasem. W tych miejscach przewody zostaną przylutowane.
2. Jeśli używasz kalafonii, musisz ocynować przeciwne strony styków. Dlaczego tak jest? W ten sposób unikniemy możliwości wystąpienia zwarcia.
3. Styki koronowe są bardzo niewygodne w lutowaniu. W górnej części rozszerzają się, a żeby dobrze cynować i lutować potrzebna jest lutownica z bardzo cienką końcówką.

Sam proces lutowania jest bardzo prosty. Należy potraktować same styki, a także przewody kwasem, po czym nakładamy drut na styk. Po zebraniu lutowia na końcówce lutownicy nałóż go na drut i wygładź. Właściwie to wszystko.

Baterie kwadratowe 4,5 V

Bardzo łatwo jest przylutować przewody do tych elementów. Ich styki są dość długie i elastyczne, co ułatwia ich cynowanie. A lutowanie jest znacznie szybsze i łatwiejsze. Najważniejsze jest, aby druty nie poruszały się podczas procesu.

Odniesienie. W rzeczywistości nie trzeba nawet trzymać drutu, wystarczy owinąć go wokół styku, a następnie przylutować.

Czy można przylutować przewody do akumulatora?

Lepiej nie próbować lutować akumulatorów - jeśli zajdzie taka potrzeba, łatwiej jest zrobić dla nich pojemnik, który umożliwi dobre przyleganie styków akumulatorów do ich styków. Baterie wykonane są z materiału, który po lutowaniu zachowuje się znacznie gorzej niż ogniwa litowe.

Jeśli jednak jest to naprawdę „nie do zniesienia” i nadal trzeba to lutować, to robi się to w taki sam sposób, jak w przypadku baterii litowych. Jedyną rzeczą jest to, że musisz użyć topnika, a nie kalafonii. A lutować trzeba bardzo szybko, żeby jak najmniej stykać się lutownicą z biegunami. Baterie naprawdę nie lubią przegrzania.