Piece garażowe DIY

Zimą w prywatnym garażu jest zwykle bardzo zimno. Korzystanie z elektrycznych urządzeń grzewczych jest drogie i nieefektywne, dlatego wielu właścicieli samochodów woli samodzielnie produkować piece, wybierając dla siebie najbardziej odpowiednią opcję.

Jakie piece można wykonać do garażu

W pomieszczeniach garażowych najczęściej stosuje się następujące typy pieców:

• piece na drewno;
• z dwóch beczek;
• długi piec;
• jednostka w fazie rozwoju;
• wersja murowana urządzenia grzewczego.

Każda opcja ma swoje pozytywne cechy i wady. Dlatego do samodzielnej produkcji każdy właściciel wybiera wygodniejsze i tańsze urządzenie.

Piece opalane drewnem do ogrzewania garażu

Osoby nie zajmujące się hydrauliką uważają produkcję urządzenia grzewczego do garażu za pracochłonne i złożone. W rzeczywistości niektóre jednostki są tak proste, że można je złożyć z materiałów dostępnych dla prawie każdego właściciela samochodu.

Zanim zaczniesz montować konstrukcję, konieczne jest nie tylko sporządzenie konkretnego planu pracy i narysowanie schematu przyszłego pieca do garażu, ale także przestudiowanie wszystkich zalet i wad wybranej opcji.Przyjrzyjmy się najskuteczniejszym jednostkom i procesowi ich wytwarzania.

Pionowy

Są to najczęstsze opcje pieców garażowych, które mogą być wykonane z następujących materiałów:

• Rury;
• beczki;
• butla z gazem.

Konstrukcja jest kompaktowa i ergonomiczna, nie zajmuje dużo miejsca.

Algorytm montażu jest następujący:

• przygotować część cylindryczną spełniającą parametry;
• podziel go na 2 połowy, jedną dużą - na palenisko, drugą małą - popielnik;
• następnie w tych elementach montuje się kwadratowe otwory na drzwi, które są wykonane z wyciętych części;
• przymocuj zawiasy do drzwi;
• w miejscu nacięcia cylindra instaluje się ruszt - ruszt wykonany z prętów stalowych, które przyspawane są do góry popielnika w odległości nie większej niż 2 cm od siebie;
• w górnej części paleniska wycięty jest otwór na komin;
• przymocuj rurę o wymaganym przekroju i długości, aby usunąć tlenek węgla z pomieszczenia.

Pionowy piec garnkowy jest gotowy do użycia.

Poziomy

Jest to druga opcja lokalizacji części pieca pieca. Negatywną stroną takiej jednostki jest jej masywność, dlatego konstrukcja jest budowana tylko w dużych pomieszczeniach garażowych. Do produkcji można użyć dużego cylindra lub rury lub blachy stalowej o określonym przekroju.

Instrukcje wykonania pieca:

1. Nie ma potrzeby dzielenia części na 2 części, popielnik wykonuje się osobno.
2. Po jednej stronie cylindra wywierć otwory, które będą służyć jako dmuchawa i usuwanie popiołu oraz palenisko.
3. Wykonaj prostokątną popielniczkę z blachy stalowej i przyspawaj ją do spodu konstrukcji.
4. Po jednej stronie produktu wytnij otwór na drzwi.
5. Spawać zawiasy.
6. W górnej części zamontuj komin z rury o określonym przekroju, w wykonanym wcześniej otworze.
7. Przyspawaj nogi tak, aby konstrukcja stała poziomo i stabilnie na podłodze.

Piec do garażu jest gotowy, można przystąpić do jego rozpalania.

Z dwóch beczek

Konstrukcja dwóch beczek została wymyślona, ​​aby zapewnić, że ścianki pieca garnkowego nie przegrzeją się, jak to ma miejsce w piecach blaszanych. Zespół grzewczy jest produkowany w następujący sposób:

• wybierz 2 beczki o różnych średnicach, tak aby można było włożyć jedną w drugą, zachowując szczelinę wypełnioną piaskiem lub kamykami;
• drzwiczki komina i popielnika skonstruowane są w taki sposób, aby zawartość przestrzeni wewnętrznej nie wylewała się na zewnątrz, przykrywając ją paskami blachy;
• w górnej części zamontowany jest komin z rurą odprowadzającą produkty spalania.

WAŻNY! Taka konstrukcja nagrzewa się znacznie dłużej, ale za to długo utrzymuje ciepło, co jest ważne zimą.

Zrób to sam piece na drewno o długim spalaniu

Ta konstrukcja pozwala nie dodawać drewna opałowego przez długi czas – 15–20 godzin. Osiąga się to poprzez zapewnienie umiarkowanego ciągu za pomocą powietrza. W tym projekcie zastosowano beczkę o pojemności 200 litrów.

W górnej części konstrukcji zainstalowany jest komin o średnicy co najmniej 150 mm. Należy także przygotować specjalny otwór na nawiewnik, przez który będzie przepływać powietrze.

Następnym krokiem jest montaż drzwiczek paleniska i popielnika. Ostatnim krokiem będzie zorganizowanie ładunku, do tego potrzebne będą:

• zrobić okrąg z blachy o średnicy mniejszej niż sama lufa;
• przyspawanych jest do niego kilka odcinków kanału;
• wykonać otwór w okręgu na rurę o przekroju 100 mm;
• do dna beczki przyspawana jest kwadratowa blacha, aby zapewnić stabilność gotowej konstrukcji;
• włóż ładunek do beczki i przykryj wcześniej przygotowaną pokrywą z otworem na komin.

Gotowy piec o długim spalaniu instaluje się na fundamencie wykonanym z betonu lub cegły.

Piece do garażu w trakcie realizacji

Jest to dość efektowna konstrukcja, która będzie trudniejsza w budowie niż piec opalany drewnem. Ekonomiczny aspekt tego pieca jest oczywisty - każdy kierowca zużywał olej, w dodatku zakup tego paliwa w serwisach samochodowych nie jest trudny, a do tego jest niedrogi.

Główną różnicą w tej konstrukcji jest układ dwóch przedziałów, połączonych ze sobą rurą z otworami wywierconymi na całym obwodzie.
W dolnej komorze olej będzie się palił, zamieniając się w gaz, który przechodząc do drugiej połowy pieca, podczas spalania miesza się z powietrzem, dając dużo ciepła. W pierwszym pojemniku, który może mieć dowolną konfigurację, zainstalowana jest regulowana dmuchawa regulująca dopływ powietrza.

Do spodu przyspawane są nogi z metalowego narożnika, które mogą utrzymać całą konstrukcję. Następnie do górnej części pierwszej komory przyspawana jest grubościenna rura z perforacją w przygotowany wcześniej otwór.

Druga komora w kształcie walca jest przyspawana do górnej części rury, w której montowany jest komin. W tej konstrukcji można spalić dowolne paliwo płynne, które nie zapala się szybko.

Ceglany piekarnik do garażu zrób to sam

Czasami w dużym garażu instalowana jest ceglana konstrukcja grzewcza, mimo że proces jej montażu jest znacznie bardziej skomplikowany niż wszystkie opisane powyżej jednostki.Zaletą tej konstrukcji jest to, że urządzenie długo się nagrzewa, ale też długo się wychładza.

Piec ceglany należy podgrzać wcześniej, 1–2 przed rozpoczęciem pracy w garażu. Aby zbudować tę konstrukcję, należy przygotować wymaganą ilość szamotu i cegieł ogniotrwałych.

UWAGA! Piec ceglany ma dość duży ciężar właściwy. Dlatego wskazane jest zbudowanie niezawodnego fundamentu dla konstrukcji.

Zespół grzewczy zabudowany jest w 9 rzędach, na poziomach 2–4 rozmieszczono popielnik i palenisko. Rura jest ceglana i wychodzi przez strop i dach, ważne jest, aby mur był wypoziomowany, w przeciwnym razie komin szybko się zatka.

Piec w garażu może zbudować każdy właściciel samochodu, jeśli mądrze podejdzie do konstrukcji i zastosuje się do przedstawionych powyżej wskazówek.