Ponowne lutowanie akumulatorów do śrubokręta: rób to ostrożnie i własnymi rękami

Jeśli wkrętarka szybko rozładuje się i przez długi czas będzie zasilana z sieci, aż do pełnego odnowienia akumulatora, jednoznacznie wskazuje to na konieczność wymiany układu zasilania. Z jednej strony można kupić nowe urządzenie, ale z drugiej strony samodzielne wykonanie naprawy będzie znacznie tańsze. Ponowne lutowanie baterii do śrubokręta jest prostą procedurą. Główne etapy ze zdjęciami i komentarzami opisano w artykule.

Typy akumulatorów i objawy problemów

Wkrętaki wykorzystują różne typy akumulatorów, klasyfikacja zależy od składu:

1. Litowo-kadmowy – najtańsze, szybko ładują i mają dużą liczbę cykli ładowania. Można je jednak ładować dopiero po całkowitym rozładowaniu akumulatora.
2. Wodorek niklu mają wyższy koszt. Zapewniają dużą ilość doładowań, przy pracy z dużą mocą wymagają ciągłego doładowania.
3. Litowo-jonowa – również droższe cenowo. Ładują się dość szybko, nie mają efektu pamięci i bardzo powoli się rozładowują w stanie bezczynności.

Naprawa baterii do śrubokrętów litowych i innych typów baterii jest wymagana w przypadku zaobserwowania następujących objawów:

• urządzenie przecieka;
• niemożliwe do usunięcia;
• pojemność znacznie spadła;
• bez opłat;
• Ładowanie przebiega zbyt szybko, a urządzenie rozładowuje się równie szybko.

Jak przelutować baterię

Całkiem możliwe jest samodzielne wykonanie prac naprawczych. Oprócz lutownicy i cyny potrzebne będą następujące materiały i narzędzia:

• strumień;
• Zestaw wkrętaków;
• multimetr;
• taśma izolacyjna;
• nowe banki akumulatorów;
• obcinaki boczne (można zastąpić szczypcami z długimi końcówkami).

Aby naprawić baterie litowe do śrubokręta własnymi rękami, wykonaj następujące czynności:

1. Najpierw musisz zdemontować korpus urządzenia. Jeśli jest połączony za pomocą śrub, wystarczy je odkręcić. Ale zdarza się również, że obie połówki są ze sobą sklejone. Następnie należy włożyć ostry nóż, na przykład śrubokręt lub wkręt samogwintujący, i zaklinować go w kilku miejscach.
2. Regeneracja akumulatorów litowo-jonowych wkrętarek możliwa jest po ustaleniu usterki. Dlatego konieczne jest uruchomienie multimetru, aby określić uszkodzoną część. Kontrolę przeprowadza się dopiero po całkowitym naładowaniu akumulatora.
3. Wszystkie ogniwa są wyjmowane z korpusu urządzenia i ułożone tak, aby zapewnić dostęp do każdego styku. Wykonuj kolejne pomiary i zapisuj wszystkie odczyty.
4. Po zakończeniu pomiarów złóż baterię i włącz urządzenie tak, aby bateria była całkowicie rozładowana. Następnie wykonywane są nowe pomiary i ponownie rejestrowane są odczyty. Jeśli różnica napięć przekracza 0,5 V, zdecydowanie należy wymienić słoik.
5. Do wymiany lepiej używać wyłącznie nowych baterii. Stan starych nie zawsze jest rzetelnie znany, a poza tym nie będą mogły pracować wystarczająco długo. Przy zakupie należy wziąć pod uwagę, że nowe ogniwa są w pełni dopasowane zarówno pod względem wielkości, jak i napięcia.
6. Aby wymienić, należy najpierw usunąć wadliwy element. Ponadto najpierw odcina się płytę łączącą, którą zaleca się pozostawić w stanie nienaruszonym w celu zainstalowania nowej puszki.
7. Zamontuj nowy akumulator, biorąc pod uwagę bieguny.Aby zapewnić niezawodne mocowanie, zaleca się owinięcie wszystkich elementów taśmą elektryczną. Podczas lutowania ważne jest, aby działać tak szybko, jak to możliwe, aby akumulator nie miał czasu na przegrzanie.
8. Na tym kończy się samodzielna naprawa akumulatora litowo-jonowego wkrętarki. Na ostatnim etapie jest w pełni naładowany w ciągu kilku godzin. Następnie pozostaw w spokoju na 24 godziny, aż całkowicie ostygnie. Następnie zaleca się ponowne sprawdzenie napięcia na każdym elemencie. Wszystkie odczyty powinny być w przybliżeniu takie same (dopuszczalna jest rozbieżność do 0,2 V).
9. Następnie narzędzie pracuje przez długi czas, aby całkowicie wyczerpać ładunek, po czym jest ładowane. Cykl powtarza się ponownie, po czym można normalnie używać urządzenia zgodnie z jego przeznaczeniem. Wydłuży to żywotność baterii.

Jeśli wymienimy akumulatory w śrubokręcie na Li-ion, musimy działać szybko i ostrożnie. Aby to zrobić, przygotuj wcześniej multimetr oraz inne narzędzia i materiały, zanotuj wszystkie odczyty i jak najszybciej je przelutuj.